Bolehkah AC perlahan stesen pengecasan

Stesen pengecasan perlahan ACialah sejenis stesen pengecas kenderaan elektrik yang membekalkan kuasa melalui sambungan AC (arus ulang alik). Stesen pengecasan ini mampu memberikan pengecasan yang agak perlahan berbanding stesen pengecasan jenis lain, seperti stesen pengecasan pantas DC. Stesen pengecasan perlahan AC sering dijumpai di kawasan kediaman atau tempat kerja di mana kenderaan diletakkan untuk tempoh masa yang lebih lama.

Apakah kelajuan pengecasan stesen pengecasan perlahan AC?

Stesen pengecasan perlahan AC biasanya membekalkan kuasa pada kadar 3-6 kilowatt sejam, yang boleh mengecas sepenuhnya bateri kenderaan elektrik dalam kira-kira 8-12 jam.

Apakah kelebihan menggunakan stesen pengecasan perlahan AC?

Satu kelebihan menggunakan stesen pengecasan perlahan AC ialah ia lebih murah daripada stesen pengecasan jenis lain. Selain itu, kadar pengecasan yang lebih perlahan boleh membantu memanjangkan jangka hayat bateri kenderaan elektrik.

Apakah keburukan menggunakan stesen pengecasan perlahan AC?

Kelemahan utama menggunakan stesen pengecasan perlahan AC ialah ia boleh mengambil masa yang agak lama untuk mengecas kenderaan elektrik sepenuhnya. Ini boleh menyusahkan pemandu yang perlu melakukan perjalanan jauh atau yang memerlukan pengecasan yang kerap.

Bolehkah stesen pengecasan perlahan AC digunakan untuk tujuan komersial?

Ya, stesen pengecasan perlahan AC boleh digunakan untuk tujuan komersial, tetapi ia biasanya tidak sesuai untuk kawasan lalu lintas tinggi atau lokasi di mana kenderaan perlu dicas dengan cepat. Kesimpulannya, stesen pengecasan perlahan AC adalah penyelesaian praktikal untuk keperluan pengecasan harian. Walaupun ia mungkin bukan pilihan terpantas, ia adalah pilihan yang kos efektif dan boleh dipercayai untuk pengecasan kediaman dan kawasan trafik rendah.

Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. ialah pengeluar terkemuka stesen pengecasan kenderaan elektrik. Kami pakar dalam menyediakan penyelesaian pengecasan yang selamat dan boleh dipercayai untuk kegunaan kediaman dan komersial. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang produk dan perkhidmatan kami, sila layari laman web kami dihttps://www.spxelectric.com. Untuk sebarang pertanyaan, sila hubungi kami disales8@cnspx.com.

Rujukan

1. Li, X., & Chen, Z. (2017). Tinjauan mengenai infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik. Transaksi IEEE mengenai Informatik Perindustrian, 13(2), 818-826.

2. Nguyen, H. V., & Ledwich, G. (2017). Penempatan dan saiz optimum stesen pengecasan kenderaan elektrik dalam sistem pengedaran. Transaksi IEEE pada Grid Pintar, 8(4), 1765-1775.

3. Wei, L., Wang, Q., & Hu, J. (2018). Pengurusan tenaga stesen pengecas berdaya V2G untuk kenderaan elektrik. Transaksi IEEE pada Grid Pintar, 9(3), 1992-2002.

4. Zhang, Y., Liu, J., & An, Y. (2019). Peruntukan stesen pengecasan dan penjadualan untuk kenderaan elektrik dalam grid pintar. Transaksi IEEE pada Sistem Pengangkutan Pintar, 21(2), 617-628.

5. Ehsani, M., Gao, Y., & Emadi, A. (2017). Teknologi kenderaan elektrik moden. Oxford University Press.

6. Wang, J., Xu, Z., & Tang, T. (2018). Pengecasan optimum bateri kenderaan elektrik dalam sistem kenderaan-ke-grid. Transaksi IEEE pada Grid Pintar, 9(3), 1763-1774.

7. Lou, Y., Li, S., & Chen, X. (2019). Kaedah penyelarasan pengecasan kenderaan elektrik berdasarkan tindak balas permintaan. IEEE Transactions on Industrial Informatics, 15(4), 1913-1923.

8. Soh, Y. R., & Lim, H. S. (2019). Lokasi optimum stesen pengecasan kenderaan elektrik. Transaksi IEEE mengenai Tenaga Lestari, 10(2), 579-587.

9. Hosseini, S. M., & Soltani, M. (2016). Saiz optimum stesen pengecasan pantas kenderaan elektrik dengan mengambil kira reka bentuk dan kos operasi. Transaksi IEEE mengenai Elektrifikasi Pengangkutan, 2(2), 187-199.

10. Wu, K., Liu, X., & Zhang, G. (2020). Aplikasi mengecas dan menyahcas kenderaan elektrik dalam grid pintar: Kajian semula. Automasi Sistem Kuasa Elektrik, 44(9), 1-11.